鹤岗数控车加工公司欢迎来电

鹤岗数控车加工公司欢迎来电

苏州正科金属制品是一家拥有先进精密五金制造技术，自主研发生产与销售汽车零部件的一体公司，主要服务于汽车五金部件、新能源、机电、电动工具、医疗、自动化等领域。

用拉深工艺可以制造成筒形、阶梯形、锥形、球形、盒型和其他不规则形状的薄壁零件，与翻边、胀形、扩口、缩口等其他冲压成形工艺配合，还能制造形状极为复杂的零件，虽然金属材料拉伸性能取决于材料本身的性质，如化学成分、组织结构等，但即使是相同的材料在不同拉伸试验过程中所得的结果也很有可能不相同。

2、用调整垫铁来重新校正床身导轨的倾斜度，3、溜板移动在水平面内的不直度和溜板移动的倾斜度较小时，其导轨面无大面积划痕，可用刮研导轨来修复，6、适当调整主轴前轴承润滑油的供油量，更换合适的润滑油，检查油泵进油量是否堵塞。

在批量不大时，对材料性能的要求，以降低成本，2，拉深不锈钢时，可采用铝青铜凹模，因为它具有较好的抗粘着性，对于凸、凹模工作条件较差的冷挤压模，选取有足够硬度、强度、韧性、耐磨性等综合机械性能较好的模具钢，同时具有一定的红硬性和热疲劳强度等。

正科为其合作伙伴提供冲压、钣金、数控车床、研发与组装测试、单一与定制和自制等服务。在近几年里已经证明了自己的实力，在为合作伙伴提供高性价比、高质量的解决方案,并且帮助他们更有竞争力地服务于他们的客户方面，深受客户的认可和赞赏。

三，两轴联动时圆度超差，1，圆的轴向变形，轴定位精度不好或螺杆间隙补偿不当，会导致象限交叉时产生圆度误差，然后检查旋变或感应同步器的接口板是否调整合适，再检查机械传动副的间隙是否过大，间隙补偿是否合适。

汽车冲压件的选材原则，6%，冷冲压材料与汽车冲压件生产的关系十分密切，材料的好坏不仅决定产品的性能，更直接影响到汽车冲压件工艺的过程设计，影响到产品的质量、成本、使用寿命和生产组织，因此合理选用材料是一个重要而复杂的工作。

在生产中不断地改进和投资先进的设备、工装和工艺开发，这让我们很乐于接受新的挑战，并致力于以质量工艺的行业高标准为我们的客户提供解决方案和优质的产品.公司于2015年取得IS9001 认证，以汽车行业APQP质量标准生产，TS16949认证中计划2019年度年底取得。

鹤岗数控车加工公司欢迎来电

2、溜板的上下导轨不垂直度差，2、由主轴经过挂轮而来的传动链间隙过大，3、丝杆的轴向间隙过大，4、公、英制手柄挂错，拨叉位置不对，或挂轮架上的挂轮挂错，解决方法：1、校直丝杆，调整丝杆与开合螺母副的间隙，修刮燕尾形导轨，保证开合螺母闭合时稳定。

通常随着成型温度的升高，金属材料内部的分子运动能量、熔体的自由体积以及链段的活动能力均会随之增加，从而降低分子间的相互作用及熔体粘度，增加金属材料的横向拉伸强度，会随着加工时间的延长而呈现出先增加后趋于平缓的趋势。

苏州正科金属制品有限公司主营汽车遮阳板支架,汽车零部件冲压,数控车加工等,是一家拥有先进精密五金制造技术,自主研发生产与销售汽车零部件的一体公司,主要服务于汽车五金部件、新能源、机电、电动工具、医疗、自动化等领域.欢迎来电咨询！